| Головна |
| « Попередня | Наступна » | |
Частина 3 | ||
|
У 1860 р. заборони зникли остаточно через договору з Англією, в якому митні збори Франції визначені як максимум в 30%. Після на цих же принципах підписані договори з іншими країнами: Бельгією, Німецьким митним союзом, Італією, Швейцарією і т. д. За принципом найбільшого сприяння зниження тарифних ставок для якої-чи-бо країни негайно поширювалося на всі інші країни. У результаті вийшло загальне зниження тарифу, і Європа перейшла до вільної торгівлі. У 1860 р. був дозволено безмитне ввезення багатьох видів сировини: бавовни, вовни, фарбувальних речовин. У 1863 р. були зняті мита з шкір, конопель та льону, скасовані всякі заборони на вивезення товарів за межі країни. Тільки в 1867 р. був дозволено безмитне ввезення кам'яного вугілля. З 1861 зерно при ввезенні обкладалося тільки загальної митом у номінальному розмірі 0,6 франка з 100 кг. У 1866 р. закон дозволив безмитне ввезення морських суден, побудованих за кордоном. У вигляді компенсації для суднобудівників скасовувалися мита з усіх сирих матеріалів і промислових товарів, необхідних для створення спорядження або підтримки в порядку морських судів. Франція в XVIII в. і на початку XIX в. втратила більшу частину своїх колоній. Але в 1830 р. до Франції був приєднаний Алжир. Потім була завойована велика частина території між Сенегалом та Гамбією, в 1881 р. - захоплений Туніс, в 1867 р. - зайнятий Аннам в Індокитаї, в 1847-1853 рр.. в Індонезії зайняті Таїті, Морес і Нова Каледонія. Нові погляди уряду відбилися на колоніях. Закон 5 липня 1861 дозволив ввезення в усі французькі колонії будь-яких іноземних товарів із сплатою звичайного мита і використання іноземних судів для всіх торгових відносин між колоніями і метрополією і з іншими країнами. Сенатський указ від 4 липня 1866 дав колоніям митну автономію, дав їх генеральним радам право вотировать митні тарифи. Так уряду Імперії вдалося змінити в ліберальному дусі торговельну політику країни. Але громадська думка була не на його боці. Зовнішня торгівля в 1845-1870-х рр.. розвивалася з незвичайною швидкістю. Оборот зовнішньої торгівлі в 1850 р. досяг 8 Історія економіки 2,55 млрд франків, в 1869 р. - перевищив 8 млрд франків. У структурі імпорту на першому місці був ввезення сировини і матеріалів для промисловості, на другому місці - товари для споживання. В експорті на першому місці був вивіз промислових товарів, на другому місці - продукція землеробства. Зниження цін після 1870 відбилося і на торговій полі-тику Франції. Промисловці і земельні власники об'єдналися для повернення до політики протекціонізму. У 1881 р. був введений новий митний тариф. Сировину і продовольство ввозилися безмитно або обкладалися невеликими митами. Майже всі мита носили специфічний характер. Після затвердження тарифу уряд почав переговори з іноземними державами про відновлення торгових договорів. Вони завершилися в 1882 р. поруч конвенцій, укладених на 10 років з Бельгією, Італією, Португалією, Швейцарією, Іспанією і т. д. З Німеччиною угоду не було підписано, так як вона за статтею 11 Франкфуртського договору повинна була користуватися всіма тими перевагами, які згідно з конвенцією Франція зможе надати Англії, Бельгії, Голландії, Австро-Угорщини та Росії. Закон 1882 поширив вигоди конвенційного тарифу і на Англію. Сильний криза 1882 викликав вимоги промисловців і земельних власників про підвищення ставок тарифу. Закон 1884 підвищив з трьох до семи франків додаткову мито на іноземний цукор при його ввезенні до Франції і в той же час змінив порядок справляння акцизного податку. У 1885 р. іноземна пшениця була обкладена ввізним митом у три франка замість колишніх 60 сантимів за 100 кг. Були збільшені також мита на худобу. У 1887 р. ввізне мито на пшеницю підвищена до п'яти франків і знову підвищені мита на худобу. З 1888 по 1892 р. ряд законів збільшив ввізне мито на жито, маїс, рис і родзинки. У 1892 р. був прийнятий новий тариф. Уряд боялося повної економічної ізоляції і вирішило передати парламенту право вносити зміни в конвенційний і загальний тариф. З цією метою були розроблені два виду тарифу: тариф-максі-мум, ставки якого були сильно збільшені і який застосовувався до більшості інших країн; і тариф-мінімум, ставки якого були менш високими, але все ж були протекціоністськими. Цей тариф застосовувався до країн, які могли дати французьким товарам рівноцінні переваги. Так були задоволені вимоги землевласників і промисловців. Але інтереси промисловців іноді були протилежні інтересам землевласників. У 1893 р. була підписана особлива конвенція з Швейцарією, яка дала їй на деякі товари мита нижче тарифу-мінімуму і припинила тарифну війну, розпочату наприкінці 1892 У 1888 р. розпочато переговори з Італією про відновлення торгового договору. Однак угода не відбулася, і країни почали взаємно застосовувати самі високі мита. У 1898 р. угода була все ж укладено і відновлені нормальні стосунки. З цього часу Італія користувалася тарифом-мінімумом. Після 1892 протекціонізм не зменшувався. Закон 1894 довів ввізне мито на зерно до семи франків за 100 кг. У 1897 р. прийнятий так званий закон «закритих дверей». Він під приводом обмеження спекуляції дозволяв вводити тимчасові законопроекти, що встановлюють підвищення митних зборів на зерно і хлібопродукти, на вино, худобу і свіже м'ясо. Внутрішня торгівля отримувала все більшого значення. ДО 1875 р. оборот внутрішньої торгівлі у багато разів перевищував обороти зовнішньої торгівлі. Річний оборот внутрішньої торгівлі досяг приблизно 35 млрд франків. З'явилися великі магазини. У 1850 р. був відкритий магазин «Фелікс Потен», в 1852 р. - «Дешевий магазин» (Bon marche), в 1855 р. - Лувр, в 1869 р. - «Самаритянка». Доходи власників великих магазинів стали швидко рости. Продовжувалося формування фондового ринку. Паризька біржа, після тимчасового закриття в 1793-1795 рр.., Була знову відкрита з 29 квітня 1795 На початку XIX в. біржі існували в Парижі, Марселі, Ліоні і Бордо. Торговий кодекс 1807 створив єдине біржове право для всієї Франції. Право установи нових бірж перейшло до уряду. Були видані поста-- лення уряду про нагляд за біржами і про біржовий поліції. Приватні біржі були заборонені. Торгівля іноземними цінними паперами була заборонена ще з 1785 р. Тільки в липні 1823 було дозволено обіг на біржі іноземних позик. Всі інші іноземні цінні папери були вилучені з обігу до 1855 р. Для посередництва у фондових операціях знову була введена монополія присяжних маклерів (agents de change), які призначалися урядом. Ці маклери стали власниками своєї посади за законом від 28 квітня 1816 Так офіційна біржа потрапила під суворий контроль держави. З цієї причини в Парижі з'явилися неофіційні посередники - «діячі кулісси» (coulissiers). Вони займалися операціями з тими цінними паперами, які не допускалися до офіційного котирування, а також виробляли спекулятивні та термінові угоди, заборонені офіційним маклерів. Coulissiers для здійснення угод збиралися в кав'ярнях з відома влади. До кінця XIX в. біржі діяли в багатьох французьких містах. Але фондові операції все більше концентрувалися в столиці. У провінційних біржах операції були незначними. Найбільшими з провінційних бірж були шість: в Бордо, Ліллі, Ліоні, Марселі, Нансі і Тулузі. У колоніальній сфері - французькі території в Сенегалі були з'єднані з Нігером, французи також зайняли найбільшу частину Судану. У той же час вони створили колонію в Конго. У 1881 р. був встановлений протекторат над Тунісом, що доповнило панування Франції над Алжиром. У 1883 р. Аннам і Тонкин в Індокитаї приєднані до французької колонії Кохинхина. У 1895 р. Франція анексувала острів Мадагаскар в Індійському океані. Ці колоніальні володіння Франції займали до кінця XIX ст. простір в 4,5 млн кв. км з населенням понад 50 млн осіб. Франція почала освоєння колоній. Насамперед, було вирішено взятися за хліборобське розвиток колоніальних володінь. Пізніше передбачалося зайнятися промисловим освоєнням колоній. Але в реальності цих планів чинили опір французькі промисловці і землевласники. Вони боялися конкуренції колоніальних товарів і продуктів. Зростання економіки викликав зростання населення. У середині століття хліборобське населення скоротилося до 57%, частка його пізніше знижувалася дуже повільно, і в 1870-х рр.. становила 51-53% населення. Народжуваність падала дуже швидко. До 1900 р. середня тривалість життя чоловіків у Франції була 46 років. Населення зростало повільніше, ніж в інших країнах Європи. У 1800 р. французи становили 15,7% населення континенту (без урахування Росії), в 1900 р. - тільки 9,7%. Почалося швидкий розвиток шляхів сполучення і засобів зв'язку. Спочатку поліпшувалися водні шляхи сполучення. У 1824-1847 рр.. активно будувалися водні канали. У середині 1830-х рр.. з'явилися залізні дороги. З 1837 р. у Франції з'являлися залізниці тільки на паровій тязі. До 1840 р. у Франції по всій території з'явилися крихітні залізні дороги. Епоха залізничного будівництва почалася з 1850-х рр.., В роки швидкого зростання великої промисловості. У 1852-1857 рр.. було створено шість мереж залізниць, які покрили всю країну і з'єднали її з іншими країнами. На біржі з'явилисязалізничні акції та облігації. У Наприкінці 1857 р. залишилося всього шість великих залізничних компаній із загальною довжиною мережі понад 16 тис. км. У 1870 р. було передано в експлуатацію більше 17 тис. км залізничних шляхів. Значно знизилася вартість перевезень і ще більш виросла економічна користь від залізниць. У 1880 р. уряд Франції вирішив сама фінансувати витрати на будівництво та утримання 19 тис. км місцевих ліній. У 1897 р. довжина французької залізничної мережі складала вже 37 тис. км. Роботи з поліпшення внутрішнього судноплавства відновилися з великим розмахом з 1860 р. З 1848 по 1870 р. загальна довжина каналів зросла на 900 км. Значні суми були витрачені на регулювання великих і малих річок. У 1870 р. французький морський торговельний флот мав тоннаж більше 1 млн т, з яких 200 тис. т припадало на паровий флот. За загальним тоннажем і по паровому тоннажу Франція займала друге місце серед морських держав. Попереду була лише Англія, але зі значним відривом. Англія тоді мала загальний тоннаж близько 6 млн т. В області засобів зв'язку після 1851 старий Семафорний телеграф був замінений на електричний телеграф. У 1851 р. був прокладений перший телеграфний кабель між Дувром і Кале. Наслідками цього розвитку транспорту та зв'язку були: розширення ринків збуту, значне загострення конкуренції, географічна нівелювання цін, швидкий розвиток обробної промисловості, швидке розширення торгівлі. З XVI по першу половину XVIII в. сільське господарство Франції було все ще на низькому ступені розвитку і майже не змінилося з часів Середньовіччя. Зберігалася трипілля, і ділянки розміром до 4 га все ще оброблялися лопатою або мотикою. В інших місцях звичайним знаряддям була дерев'яна соха примітивного пристрою. З її допомогою можна було тільки ізбороздіть землю, але не зорати її. Дві третини площі залишалися недоторканими. Посів проводився занадто пізно, трави виполювати дуже недбало, і це шкодило найближчого урожаю і наступним. Добрив було мало, і селянин змішував листя, папороть і очерет з невеликою кількістю гною, який давали погано харчувалися корови. Для корів не вистачало пасовищ, і їм діставалося занадто мало корму. Селяни заклинаннями боролися з гусеницями і в цілому були проти нововведень. Головним продуктом харчування в XVII і XVIII ст. для французів був хліб. Городяни і багато селян були постійними покупцями хліба. Неврожайні роки означали зростаючі ціни на хліб, голод, голодні бунти і епідемії. Голодні роки повторювалися кожні 10 років. У другій половині XVIII в. почалися деякі зміни. На півночі країни (Пікардія, Артуа) з'явилися парові поля з конюшиною, люцерною, овочами, олійних рослинами, коноплями і льоном. Парові поля зникли також в Ельзасі та Нормандії. У Бретані земля відпочивала один раз через рік або два роки з трьох. Погані землі оброблялися тут раз на вісім, і навіть раз на 20 років. Урожай був 1:3 або 1:6. У південних провінціях (Лангедок) все ще була крайня відсталість у сфері землеробських знарядь. Існував трипільна сівозміна, і були спроби розводити маїс, коноплю та овочі. Але було багато полів, які давали врожай три рази за 12 років, після одно-го-двох врожаїв відпочивали шість-сім років. Іноді землі 15 років залишалися під парою і заростали вересом, який потім спалювався, і зола служила добривом. Зрошення полів у Лангедоке ще не було широко поширене. Рогата худоба тут не розводили, а купували на ярмарках, коней було мало. Більше значення для Лангедоку і всього півдня мало вівчарство для отримання баранячого м'яса і для вовняної промисловості. Але вівці отримували недостатній корм і містилися в багнюці. Важке становище і всякі нещастя віднімали у селян всяку охоту до поліпшень. В цілому прагнули немає більшої інтенсивності, а до підвищеної екстенсивності сільського господарства. Почали обробляти нові порожні землі, вкриті лісом і болотами простору. З 1756 р. уряд стало заохочувати розчищення лісів шляхом широких податкових пільг на 10-20 років. Але ще до 1789 розчищення земель призупинилася. У багатьох місцях орні землі навіть скорочувалися під впливом непосильних податків. Гострою проблемою було збереження общинних прав. У 1753 і 1756 рр.. під впливом громад було заборонено жати вдосконаленими інструментами, так як це «позбавляло б бідняка соломи, якої він у своїй хатині покривається і зігріває замерзле тіло». Пасущийся худобу знищував розведені вино-граднікі. Ці общинні звичаї були наслідком тяжкого становища селян, що був наслідком збереження кріпосного права і повинностей. Але кріпосне право поступово зм'якшувалося і повністю зникло наприкінці XVIII в. З XVI в. розширювалися площі під сільськогосподарськими культурами, тривала боротьба з залишками аграрного комунізму - у вигляді прагнення до розділу общинних угідь. Сеньйори в XVI-XVII ст. почали їх поділ і привласнювали собі третю частину - тріажа {triage). В інших випадках сеньйор отримував навіть 2/3 земель. Сеньйорів підтримували більш заможні селяни. Вони мали можливість брати в оренду у сеньйорів нові обгороджені і часто великі ділянки землі. Законодавство з 1566 р. забороняється тріажа і продаж сеньйорам общинних земель селянськими громадами. Ордонанс 1659 оголосив недійсними всі угоди з відчуження общинних земель, вчинені з 1620 р. Але право зворотного отримання земель зазвичай залишалося на папері. Шляхом залякування, погроз і прямого насильства селян позбавляли можливості скаржитися. Селяни, які заявили про здійснені угоди, ризикували своїм життям. Тріажа тривав, і сеньйори часто забирали за борги решту общинної землі. | ||
| « Попередня | Наступна » | |
|
| ||