| Головна |
| « Попередня | Наступна » | |
3. Генезис капіталістичної економіки в країнах першого ешелону (Голландія, Англія, Франція, США) | ||
|
Геополітична ситуація сприяла тому, що в середині XVII в. Голландія стала центром світової торгівлі, ніж вдало скористалися голландські банкіри, зменшивши процентні ставки по позиках і тим самим збільшивши приплив фінансового капіталу в державу. Притягнуті кошти направлялися, як правило, тільки в одну сферу господарської діяльності - суднобудування, що має великий термін оборотності (а значить, і повернення) коштів. Це призвело до збільшення податків, мит, зборів і т. п. По-перше, це стало причиною підвищення цін, а, по-друге, обернулося погіршенням ринкової кон'юнктури. До кінця XVII в. Голландія, втративши світове лідерство як у банківській сфері так і в торгівлі, проте стала самої морської великою державою в світі (75% європейського флоту «ходило» під голландським прапором). Англія Первісне накопичення капіталу в Англії було пов'язано із зростанням попиту на шерсть, що сприяло розведенню овець і розвитку сукноделия: у цій сфері господарської діяльності до кінця XVI ст. трудилося близько половини населення країни (в більшій частині сільського). Крупной статтею доходів Англії була також работоргівля, монопольне право на яку Англія домоглася на початку XVIII в. Ще одним джерелом первісного капіталу було залучення коштів власного населення, що мало аналогічні Голландії наслідки: зростання цін, збільшення митних зборів, яке в Англії до того ж було пов'язане з явним протекціонізмом. Попит на сукно став причиною не тільки соціальної, а й промислової революції в Англії, що охопила практично всі галузі. Основними винаходами, що з'явилися в Англії в пе-ріод промислової революції або досить швидко знайшли застосування в її промисловості, були: тюль-машина (1783 р.); парова машина, пудлінговий піч (1784); механічний ткацький верстат (1785 р.); токарний верстат (1798 р.); стругальний верстат (1802 р.); локомотив (1814 р.); залізниця (1824г.). Таким чином, в результаті промислової революції в Англії склалися найсучасніші для того часу металургія і машинобудування. Франція Первинне накопичення капіталу у Франції було забезпечено за рахунок тих же основних джерел, що в Голлан-дії та Англії, а саме: банківської діяльності (основний напрямок) , зовнішньої торгівлі (Франція була найбільшим після Англії експортером, чому сприяло встановлення режимів взаємного сприяння практично з усіма європейськими країнами, виключаючи Англію), колонізації. Все це дозволило Франції в 1830-1840-і рр.. створити сучасну для того часу легку промисловість (в основному, текстильне виробництво), а в наступні роки - здійснити залізничне будівництво і створити всі галузі важкої промисловості. Франція мала найбільші в Європі металургійні заводи, 18 тис. км залізничної мережі , 25 тис. парових двигунів, близько 5 млн людей, зайнятих у промисловості. США Фінансово-матеріальні умови промислового перевороту в США були створені не тільки грошима переселенців з Європи, але й не має аналогів у світі талантом американських інженерів (ткацька машина Слейтера , простого робітника-емігранта; швейна машина Зінгера; пароплав Фултона; телеграф Морзе; жнивна машина Маккорміка і т. д.), на довгі роки заклали традицію безперервної раціоналізації. Третя особливість промислової революції в США - випереджаючі темпи розвитку ринкової інфраструктури: так, протягом 20 років (1830-1850 рр..) Загальна протяжність залізниць (що зв'язали в єдину систему рудні, вугільні копальні та металургійні виробництва) збільшилася в 300 разів, що стало базою для розвитку власного машинобудування, що вийшов до 1870 на перше місце у світі як за обсягами виробництва, так і якісним характеристикам устаткування, що випускається. Принципово важливе значення мало проведення капіталістичної сільськогосподарської реформи, основними віхами якої були: «гомстедах-акт» (1862 р.) і скасування рабства (1863 р.), що стало початком розвитку сільськогосподарських виробництв, заснованих готівковому працю фермерів. | ||
| « Попередня | Наступна » | |
|
| ||