| Головна |
| « Попередня | Наступна » | |
4.2. Галузева структура світового ринку послуг | ||
|
Світовий ринок фінансових послуг включає банківські, страхові угоди і операції з цінними паперами. Обсяг цього ринку оцінюється в 1 трлн. дол Фінансова діяльність - порівняно молода, але розвивається галузь міжнародних економічних відносин. Найбільш важливим її сектором є міжнародні переміщення капіталів, які ростуть швидше, ніж торгівля товарами. В даний час в світі налічується кілька головних центрів, які змагаються між собою у міжнародному переміщенні капіталів. Раніше для виникнення міжнародно-го фінансового центру необхідні були розвинена національна банківська система, велика фондова біржа і стабільна грошова одиниця. В останні десятиліття найчастіше досить наявності гнучкого фінансового законодавства, права відкривати іноземні банківські відділень-лення та філії, відсутності податку на доходи або його пільгового характеру, спрощення процеду-ри для проведення біржових і банківських операцій тощо Тепер поряд з такими традицион -ними екстериторіальними центрами, як Нью-Йорк, Лондон, Токіо, Париж, Цюріх, на між-народних фінансових ринках важливу роль відіграють Сінгапур, Гонконг, Бахрейн, Кіпр, Панама та ін Незважаючи на поява нових центрів міжнародного фінансування, провідне місце утримують традиційні - Нью-Йорк, Лондон, Токіо. Вони підносяться над усіма, мають тісні зв'язки з іншими ринками через філії та дочірні компанії кредитних установ. При цьому, США по суті є світовим центром фінансової активності і значною мірою визначають динаміку і структуру операцій. Міжнародні перевезення - перевезення вантажів і пасажирів між двома і більше країнами. На відміну від перевезень в межах однієї країни (внутрішніх перевезень), їх виконання регулюється умовами, встановленими міжнародними угодами. На основі науково-технічного прогресу в останні десятиліття істотно покращилася міжнародна транспортна інфраструктура мережі, перевезення вантажів і пасажирів значно прискорилися і стали дешевше. Середня вартість людино-милі повітряних авіаперевезень, наприклад, в 1930 р. становила 68 центів (за курсом долара 1990 р.), в 1950 р. - 30, а в 1990 р. - 11 центів. За шість десятиліть авіаперевезення подешевшали більш ніж у 6 разів. Подібне ж зниження тарифів відбувається і в інших конкуруючих між собою галузях транспортних послуг. Навіть давно знайомі морські перевезення, де, здавалося б, вже винайдено і модернізовано все, що тільки можна, за другу половину сторіччя зробили крок далеко вперед. З 1920 по 1980 р. реальна вартість морських вантажоперевезень впала (головним чином завдяки контейнеризації) майже на 3/4. Загальний тоннаж світового торговельного флоту з 1950 по 1999 р. зріс в 6,4 рази, а обсяг перевезених вантажів - в 10 разів. У результаті скорочується так зване економічне відстань між країнами, які стали ніби в кілька разів ближче один до одного. Міжнародні перевезення автомобілями особливо поширені всередині Європи, де невеликі відстані між країнами і високорозвинена мережа доріг роблять цей вид транспорту легкодоступним і швидким. До того ж імміграційна і митна процедури між країна-ми ЄС пом'якшені в останні роки. Попит на авіатранспорт значно збільшився з поза-дрен реактивних двигунів. Починаючи з 1950 р. пасажиропотоки комерційної авіації віз-росли в 60 разів, і це найбільший ріст у порівнянні з іншими видами транспорту. На відвели-чення попиту вплинуло також розвиток міжнародного туризму. Міжнародні авіапере-візки відбуваються в основному між Північною Америкою, Європою, Японією і новими індуст-ріального країнами Азії і становлять 75% світових пасажирських перевезень. З них 30% забезпечують компанії США і 10% - компанії Великобританії. США володіють найбільшим внутрішнім ринком запланованих авіаперевезень, які становлять 56% світових внутрішніх перевезень. На країни ЄС припадає 22% світових внутрішніх перевезень. Міжнародний туризм. Розвиток міжнародного туризму грунтується на ефективній комерціалізації туристичних продуктів. Туризм представляє сукупність послуг, які реально можуть бути випробувані тільки в момент їх споживання і які на відміну від про-промислово продуктів не можуть відтворюватися систематично. Успішний продаж туристичних чеських продуктів вимагає довірчих взаємин між клієнтами і продавцем. В даний час туризм є рекордно великий індустрією сучасного світу, за-нимая водночас перше місце за темпами зростання. Доходи від міжнародного туризму вже пре-висілі надходження від експорту нафти і нафтопродуктів, електронного обладнання, автоекс-порту, майже в три рази перевищили дохід від експорту теле-і радіоапаратури. Найбільш розвиненими щодо міжнародного туризму є Європа, Північна і Південна Америка, Східна Азія - Тихий океан. У 1999 г, на три зазначених регіону доводилося 92,4% туристських відвідувань і 94,9% доходів. Усередині цієї тріади головна роль належить Європі - 59,3% поїздок і 52,7% грошових надходжень, потім Америці - 18,5% і 26,8% відповідно. Східна Азія - Тихий океан (АТР) приймає 14,6% міжнародних туристських прибуттів і отримує 15,4% світових доходів від туристичного бізнесу. На три інших регіону - Африку, Близький Схід і Південну Азію, - де зосереджена третина населення планети, припадає всього 7,6% потоків і 5,1% доходів світового туризму. Близький Схід не відіграє суттєвої ролі в міжнародному туризмі. Розвиток даної галузі в регіоні носить нестійкий характер унаслідок складної політичної ситуації, відсутність державної підтримки турбізнесу і низького ступеня безпеки перебування іноземних туристів у багатьох близькосхідних країнах. Готельне господарство займає основне місце в міжнародному туризмі. Туристські потоки безпосередньо залежать від розміру цього сектора індустрії туризму та якості пропонованих приміщень. Якість місць проживання та обслуговування клієнтів забезпечується персоналом, а його ефективна діяльність є визначальною для успіхів міжнародного туризму. Готельний бізнес, будучи одним з видів економічної діяльності, прямо або побічно створює робочі місця і є важливим засобом поповнення скарбниці іноземною валютою. У світі постійно відбувається процес освоєння нових концепцій готельного бізнесу і модернізації старих. На європейському ринку також широко представлені найбільші в США лідери готельного бізнесу, такі відомі гос-тінічние ланцюга, як «Хілтон Отелення Корп.», «Шератон Корп.», «Маріотт Корп.», « Рамада Інт. »,« Хаятт Готелі ». Останній вперше використав стиль «фойє - атріум». У Європі Франція є-ється найбільшим власником готельних консорціумів. Двадцять консорціумів різного об'єму складають чверть всіх готелів країни. Ресторанні ланцюга. Останнім десятиле-нення відбулося значне збільшення кількості та розмірів ресторанних ланцюгів у світі. Несо-думку лідера тут є США, чиї ресторанні ланцюги проводять активну експансійної-стскую політику за межами своєї країни. Їх успіх пов'язаний з великою кількістю американ-ських туристів і американців, що проживають за кордоном, а також величезною кількістю іно-земців, в різний час працюють або навчаються в США. Особливо швидко ростуть ланцюга ресторанів, основною продукцією яких є гамбургери і піца. З ресторанних ланцюгів найвищий оборот має «Макдональдс» - понад 20 млрд. дол, проте за кількістю підприємств він займав друге місце. Найбільше число підприємств входить в ресторанну ланцюг «7-Елевен», яка значно відстає за оборотом. У сучасний міжнародний туризм залучаються все більш широкі верстви населення, що викликає зміну як його видової структури, так і структури доходів туристських підприємств. Вказана зміна надає різнопланове вплив на міжнародний туристичний бізнес. Швидкими темпами розвиваються виробничі послуги. Одна з найважливіших таких послуг - консалтинг, який зараз є індустрією, що знаходиться в процесі становлення. В якості одного з основних ознак перетворення консалтингу з індивідуально-професійної діяльності в індустрію служить той факт, що більша частина консалтингових послуг надається не індивідуальними консультантами, а корпораціями (консалтинговими фірмами). Найбільш розвиненою ця галузь послуг є в Північній Америці (США і Канаді), Західній Європі, Японії, Австралії, Нової Зеландії та Сінгапурі. Однак консалтингові фірми є практично у всіх регіонах світу. Характерна особливість розвитку міжнародних консалтингових послуг - активне впровадження в неї найбільших аудиторських фірм, елітна верхівка яких у міру гігантських злиттів в їх власних рядах послідовно звужувалася до «великої вісімки» на початку 80-х рр.., «шістки» на початку 90-х і «п'ятірки» в наші дні. До нинішніх учасникам «великої п'ятірки» відносяться «ПрайсУотерхауКуперз», «Ернст енд Янг», «КПМГ», «Делойт енд Туш», «Артур Андерсен». Починаючи розвивати консультування як природне продовження бухгалтерських послуг, ці фірми стрімко розширили спектр своїх інтересів і захопили лідерство в операційному консалтингу, тобто в області вирішення проблем оперативного управління, включаючи налагодження управлінського обліку та управлінської звітності , різних аспектів внутрішнього фінансового менеджменту та організації основних бізнес-функцій. Більш того, дуже швидко оцінивши підвищену прибутковість консультаційних послуг порівняно з традицій-онним аудитом, вони стали агресивно конкурувати і на поле стратегічного консалтингу. Спостерігається висока динаміка розвитку сучасної світової індустрії управлінського консалтингу, в рамках якої частка десятки найбільших лідерів постійно зростає, причому на-блюдаются прискорені процеси збільшення розмірів лідерів галузі та їх транснаціоналіза-ції. Інжиніринг (англ. engineer-ing - винахідливість, знання) - являє собою інженерно-консультаційні послуги по створенню підприємств і об'єктів. Інжиніринг є важливим методом підвищення ефективності вкладеного в об'єкт капіталу. Він розглядається як певна форма експорту послуг (передачі знань, технологій і досвіду) з країни виробника в країну замовника. Інжиніринг охоплює комплекс робіт з проведення попередніх досліджень, підготовки техніко-економічного обгрунтування, комплекту проектних документів, а також розробці рекомендацій з організації виробництва і управління, експлуатації обладнання та реалізації готової продукції. Завданням інжинірингу є отримання замовниками найкращого результату від вкладення капіталу. Реінжиніринг (англ. re-engineering) - це інженерно-консультаційні послуги по перебудові систем організації та управління виробничо-торговим та інвестиційним процесами господарюючого суб'єкта з метою підвищення його конкурентоспроможності та фінансової стійкості. Світовий ринок інформаційних послуг. Особливе значення у розвитку ринку виробничих послуг в останні роки набувають інформаційні послуги. На цьому ринку все більшим попитом користуються Інтернет-послуги, які являють собою особливу індустрію, основу електронного бізнесу, засіб донесення інформації до індивідуальних і корпоративних споживачів. Масштаби цього явища справді величезні. За оцінками різних аналітиків, загальний оборот Інтернет-індустрії в 2004 р. склав більше 7 трлн. дол Широкосмуговий доступ в Інтернет створює основу для десятків нових сервісів, включаючи відео за запитом, інтерактивні розваги та доступ до освітніх інтерактивним програмам, які мають якість на рівні звичайного відео. Причому це технології вже сьогоднішнього, а не завтрашнього дня. Інтернет буде сприяти зростанню кількості персональних комп'ютерів і мобільних пристроїв, що дозволяють здійснювати підключення до нього. Інтернет є найбільш швидким і простим способом отримання потрібної інформації. Значна частина потенційних покупців отримує інформацію про товари саме в Інтернеті. Їх частка постійно збільшується: якщо в 1998 р. вона становила 24%, то в 1999 р. - вже 40%. Обсяги мережевої реклами ростуть значно швидше, ніж звичайної. Так, якщо в 1999 р. вони становили 3-4,5 млрд. дол, в 2000 р. - близько 6-7 млрд. дол, то в 2005 р. витрати склали близько 40 млрд. дол, т. е . більше 6% усього рекламного ринку. Це зростання стимулюється в основному за рахунок збільшення числа нових користувачів Мережі. Сьогодні 75% всіх витрат на Інтернет-рекламу припадають на Північну Америку, на Європу - близько 12% і близько 7% - на Азію. На відміну від телебачення, радіо та інших традиційних ЗМІ рекламні площі в Мережі потенційно не обмежені, однак при цьому наголошується, що ефективність впливу рекла-ми на окремого користувача поступово падає, що пов'язано із зникненням ефекту новизни. Рекламодавці сьогодні більш обдумано ставляться до місця розміщення своєї реклами. У міру впровадження комп'ютерної техніки в повсякденне життя контакти між людьми все менш вимагають особистого, живого спілкування: електронна пошта, телеконференції, дистанційна освіта, віддалений доступ дозволяють перевести трудові взаємини в розряд «телеворкінга» (telework) . Все це забезпечує економію величезних коштів, що витрачаються на відрядження, оренду офісного устаткування і т.д. І все більша кількість людей зможуть трудитися, не виходячи з дому. Працівники знизять свої транспортні витрати, не буде пробок в години «пік», а у роботодавців не буде «боліти голова» з приводу того, як розсадити людей в офісі і як нагодувати їх обідом. Проблему триразового харчування знову доведеться вирішувати дружинам, що сприятиме зростанню сімейних проблем і навіть розлучень. У Східній Європі робота в режимі віддаленого доступу теж отримує розвиток, причому стимулюється це нове віяння цілим рядом політичних і соціальних факторів. | ||
| « Попередня | Наступна » | |
|
| ||