Головна
Головна → 
Фінанси → 
Економіка → 
« Попередня Наступна »
Конотопом М.В., Сметанін С. І.. ІСТОРІЯ ЕКОНОМІКИ. (Підручник), 2000 - перейти до змісту підручника

§ 3. Особливості промислового перевороту

Промисловим перепороть н Америці розпочався і кінці XVIII п.. але відбувався н особливих умовах.
Одним з цих умови був постійний приплив емігрантів і 1 різних країн Європи. Якби не ця обставина, американська промисловість не мала б робітників. Тут не відбувалося обезземелення селян. Цю сторону первинного накопичення і заміняла еміграція з Європи. Емігранти приносили сюди технічний досвід своїх країн. Сполучені Штати стали місцем, де зливалися воєдино технічні досягнення Європи.
Іншою умовою промислового перевороту був хроничес-кий недолік робочих, тому що робочі постійно йшли на захід, в фермери. Американці не тільки швидко переймали європейську техніку, багато винаходи народилися тут, в Аме-рике. Перерахуємо лише деякі з них: косарка, жатка, ре-вольверний верстат, ротаційна машина, бесемерівський процес, трактор, швейна машина, пневматична шина, турбіна і т.д., А також вулканізація каучуку.
Як і в більшості країн Європи, переворот почався тут з бавовняної промисловості. У 90-і рр.. XVIII в. англійська робочий Слейтер, приїхавши в Америку, по пам'яті відновив креслення ватерної машини, однією з перших прядильних машин. У ці ж роки американський вчитель Уїтні винайшов бавовноочищувальну машину. Внаслідок цього тутешня бавовняна промисловість відразу отримала особливо дешеву сировину. До середини XIX в. переворот в бавовняної промисловості США був закінчений, і США з виробництва паперових тканин вийшли на друге місце в світі після Англії.
Успішно в США розвивалося і машинобудування. При цьому особливе місце там займало сільськогосподарське машинобудування: маса фермерських господарств представляла великий ринок збуту для цієї галузі, якого не могло бути ні в одній з європейських країн. На міжнародних виставках 50-х рр.. американські жниварки і молотарки виявлялися в 2-3 рази продуктивніше європейських.
Особливо важливим для США був переворот на транспорті: зв'язати окремі частини величезній території, господарсько освоїти землі Далекого Заходу стало можливим тільки з по міццю залізниць і пароплавів. У 1807 р. почав ходити по річці Гудзон пароплав Роберта Фултона. До середини XIX в. пе-реворот на транспорті був ивершен: всі вантажі водним шляхом перевозилися пароплавами, а по довжині желеших лоро1 США зайняли 1-е місце і світі.
І все ж в середині XIX в. США ще остава.шсь іреімушео пінно аграрної країною: в економіці переважало сільське господарство, більше половини експорту становив бавовна, і лише 12-14% - промислові товари.
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
© 2015-2022  econ.awardspace.biz