|
- сукупність обов'язкових платежів (зборів), що справляються в портах із суден і вантажів, що обчислюються за встановленим і офіційно публікуються тарифами. Перелік портових зборів визначається в кожній країні, а іноді і в окремому порту. До основних зборів, що стягуються із суден у портах світу, відносяться маяковий, тоннажний, корабельний, навігаційний, якірний, причальний, доковий, канальний, льодовий, річковий, шлюзовий, митний, вантажний. Крім того, в портах можуть стягуватися наступні види цільових зборів: санітарний, лікарняний, збір за чистку причалів, збір на користь рятувальних товариств та ін Перелік основних зборів публікується в комерційних довідниках («Порти світу»).
Портові збори діляться на державні і місцеві. Державні збори спрямовуються на покриття витрат держави за змістом портів, їх господарства, а також на утримання митних органів та органів санітарного контролю. Встановлюються на єдиних умовах і, як правило, за єдиними тарифами в усіх портах країни. Місцеві збори справляються в кожному порту муніципалітетами, портовою адміністрацією, торговими палатами та іншими органами, які володіють або управляють портами, виходячи з місцевих умов.
За умовами справляння портові збори поділяються на обов'язкові і необов'язкові. Під обов'язковими розуміються такі збори, які стягуються незалежно від того, скористався клієнт-якими послугами порту чи ні. У більшості портів світу нарахування таких зборів відбувається за твердими ставками, встановленими в залежності від розміру судна, кількості прийнятого або розвантаженого вантажу, числа перевезених пасажирів. Необов'язкові збори справляються тільки при наданні судну замовлених конкретних послуг. Ставки цих зборів можуть бути твердими, встановленими з урахуванням фактичних витрат на обслуговування (наприклад, буксирний збір, розмір якого залежить зазвичай від потужності буксира і тривалості обслуговування).
За принципом нарахування портові збори діляться на збори, що встановлюються з місткості судна (в т, м3), з довжини судна (в погонних м, футах) і часу стоянки в порту, з осадки судна (в м, дм, футах), з кількості до-ставленного або прийнятого вантажу і кількості пасажирів. Розмір зборів залежить також від виду плавання судна (закордонне або каботажне), форми судноплавства (лінійне - за заздалегідь встановленими напрямами; трамповое - судно направляється в ті пункти, куди його зафрахтували), прапора, класифікації флоту (торговий, промисловий, військовий), роду вантажу і кількості су-дозаходов.
Всі розрахунки по портових зборів, як правило, виробляються судновим агентом, який приймає на себе функції по захисту інтересів судновласників і наданню сприяння судновий адміністрації у виконанні своїх обов'язків в порту. Перелік усіх портових зборів та інших витрат, понесених судновим агентом в порту обслуговується їм судна, відбивається в дисбурсментського рахунку, який направляється судновласнику. Витрати повинні бути підтверджені виправдувальними документами, завіреними капітаном судна (крім витрат на оплату обов'язкових зборів, що стягуються за твердими тарифами). Порядок оплати зазвичай встановлюється угодою між судновласником і агентом.
|