Головна |
« Попередня | Наступна » | |
Азіатсько-Тихоокеанський регіон | ||
АСЕАН була створена в 1967 р. після підписання Бангкокській декларації; до її складу увійшли Індонезія, Малайзія, Сінгапур, Таїланд і Філіппіни (нині членами АСЕАН є також М'янма, Бруней, Лаос і В'єтнам) . Мета створення даної асоціації - сприяння соціальному та економічному розвитку країн-членів асоціації, співпраця в промисловості і сільському господарстві, проведення науково-дослідних робіт. У 1976 р. на першій нараді керівників країн-членів АСЕАН були прийняті Договір про дружбу і співробітництво в Південно-Східній Азії і Декларація АСЕАН - основні документи, якими керується асоціація у своїй діяльності. Декларація АСЕАН проголошує, що країни, що входять в асоціацію, будуть займати спільну позицію з найважливіших питань і проблем регіональних і світових економічних відносин. Були створені відповідні керівні та виконавчі органи, спеціалізовані установи. Відповідно до прийнятих документами намічалися створення зони вільної торгівлі АСЕАН до 2008 р., поглиблення співпраці через поширення його на такі сфери, як безпека, фінанси, телекомунікації, туризм, навколишнє середовище, сільське господарство, транспорт та охорону здоров'я. Економічна криза 1997-1998 рр.. наклав відбиток на розвиток країн-членів АСЕАН. У грудні 1998 р. головні країни-члени АСЕАН на конференції у В'єтнамі обговорили і намітили кілька шляхів виходу з кризи: фінансова допомога з боку Японії (у розмірі 30 млрд. дол з організованого Японією для цих цілей фонду сприяння структурним реформам). Реально їм змогли скористатися тільки Малайзія і Таїланд, отримали по 1,85 млрд. дол; введення колективної валюти країн-членів АСЕАН, контроль за міграцією капіталу і посилення в цілому державного регулювання національних економік. Проте цей шлях поки не отримав загального схвалення, але й не знято з порядку денного майбутнього розвитку регіону. Таким чином, в АТЕС входять країни-члени НАФТА, АСЕАН, Австралійсько-Новозеландської Зони вільної торгівлі (АНСЕРТА). З самого початку АТЕС було надано консультативний статус, тобто всі рішення приймаються на основі консенсусу. Однак фактично у його робочих органів виробляються регіональні правила ведення торгівлі, інвестиційної та фінансової діяльності, проводяться зустрічі галузевих міністрів і експертів з питань співробітництва в тих чи інших областях. Такими органами є комітети з торгівлі та інвестицій, науковим дослідженням у промисловості і технологій, телекомунікацій, транспорту, розвитку людських ресурсів, енергетичній співпраці, торгової та інвестиційної статистикою, збереження морських ресурсів, рибальства, туризму, а також група по малому та середньому підприємництву і фонд освіти. На нараді глав урядів в 1994 р. (у Богоре, Індонезія) було прийнято рішення про створення зони вільної торгівлі та лібералізації інвестиційної сфери до 2020 (для розвинених країн - до 2010 р.), зниженні бар'єрів в торгівлі товарами і послугами відповідно до принципів СОТ. За роки існування АТЕС досягнуті певні результати: сформовані модель і параметри співпраці, що враховують інтереси розвинених країн і країн, східні і західні традиції; досягнуто консенсусу щодо термінів формування в регіоні системи вільної і відкритої торгівлі. Характеризуючи в цілому АТЕС як глобальну за масштабами угруповання, слід констатувати, що вона перевершує інші регіони світу: на її частку (разом із країнами НАФТА) доводиться 40% населення земної кулі, близько 60% валового світового продукту та інвестицій, більше 40% світового експорту. У міру розширення АТЕС буде грати все більшу роль у світовому господарстві, поглиблюючи й удосконалюючи інтеграційні процеси в глобальному масштабі. Темпи і масштаби співробітництва з країнами АТР повинні відповідати місцю і значенню цих країн у світовому господарстві. Росія має можливість використовувати унікальні переваги євразійської держави, що знаходиться на стику північноамериканської, східноазіатськиій та європейської економічних систем. Наша країна є, з одного боку, єдиною європейською державою - членом АТЕС, а з іншого - єдиною азіатською країною, що має угоду про партнерство та співробітництво з ЄС; це дає їй ряд переваг, зокрема вона може стати важливою ланкою в розвитку економічних відносин між Європою і Азією як євроазіатського транспортно-комунікаційного мосту. Використовуючи в цих цілях свої наземні, морські і повітряні шляхи сполучення, Росія зможе зайняти найважливіші позиції у глобальних торгово-економічних відносинах і отримати доступ до значних фінансових і технологічних ресурсів. Розвиток міжнародних відносин сприятливо позначиться на економічному становищі східних російських територій, насамперед Далекого Сходу і Сибіру, які неминуче виявляться втягнутими в регіональну інтеграцію. | ||
« Попередня | Наступна » | |
|